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Your search : [ author:劉世昭] Total 353 Search Results,Processed in 0.091 second(s)
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21. “家事手伝い”引きうけます
従来は個人の家庭で“人を雇う”などは以ての外という公式論があり、一方、働くほうも「そんな労働はまっぴら」という考えがあって、こうした仕事は“公認”されたものでなく、人をみつけるのも容易ではなかった。それが組織化された意義は大きい。もちろんこれら「家庭服務員」は旧社会の召使いとは全くちがう。働く者同士の相互扶助であり、労働を通じての社会的貢献であることには変わりない。それに就労の場を拡大するという意
Author: 撮影 劉世昭 Year 1984 Issue 6 PDF HTML
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22. 濰坊(ウエイフアン)国際凧あげ大会
Author: 撮影 劉世昭 Year 1984 Issue 7 PDF HTML
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23. 南四湖をめぐる
Author: 撮影 劉世昭 Year 1984 Issue 7 PDF HTML
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24. 北京で始めての国際花卉展
Author: 撮影 劉世昭 Year 1984 Issue 9 PDF HTML
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25. ブームを呼ぶか北京の「健美」体操
Author: 撮影 劉世昭 Year 1984 Issue 9 PDF HTML
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26. 徐州-淮安
現在、大運河で水上輸送がおこなわれているのは、邳県港から終点の杭州までの間。写真は、徐州炭鉱の石炭を運び出す邳県港の石炭埠頭。
Author: 撮影 劉世昭 Year 1984 Issue 11 PDF HTML
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27. 建設すすむ深圳経済特別区
本文参照深圳では、どこでも建設の槌音が聞こえる。小さな町が、この4年間に人口20万の都会に変貌したのも、一大建設事業にとりくんだ結果にほかならない。建設のスピードは群を抜いて中国のトップ。つぎつぎと建つ高層ビル、長く伸びるアスファルト道路、……「時間は金、効率は命」が“深圳建設者”たちのスローガンだ。日本から“導入”したジェット·コースターが人気の的。
Author: 撮影 劉世昭 Year 1984 Issue 12 PDF HTML
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29. 宝応―揚州
延々一八〇〇キロに及ぶ大運河の旅も、全行程の四分の三を走破しおえて、長江北岸の“水の都”揚州へとたどりついた。江蘇省へ入ると、大運河の様相は一変する。ゆたかな水量、広い河幅、往き来する舟の列、……文字どおり水運の大動脈だ。十九世紀半ばに航行のとだえた大運河が、新中国成立後の改修を経て“青春の力”をとりもどしたのである。「北が高く南が低い」という運河流域の地勢が、改修工事をはばむ最大の要因だった。ど
Author: 撮影 劉世昭 Year 1985 Issue 1 PDF HTML
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30. 奮闘の日中勢。期待のビアズリは足の故障がたたって芝生にダウン
「一九八四年北京国際マラソン」が行なわれたのは十月十四日。「馬拉松(マラソン)」の“外来語”も北京市民の耳になじんだためか、沿道には百万をこす大観衆が人垣をつくって盛んな声援をおくった。先頭集団がくずれたのは、後半の二六キロすぎから。前三門大街に入ってからは、日本の伊藤国光、喜多秀喜の文字どおり“一騎打ち”に(写真下)。最後、ゴール寸前で、ベテラン喜多が伊藤をふりきって、二時間一二分一六秒の好タイ
Author: 写真 劉世昭 Year 1985 Issue 1 PDF HTML